變壓器鐵芯一點(diǎn)接，才是可正常接。即鐵芯必須接，且必須是一點(diǎn)接。
鐵芯故障主要由兩個(gè)方面原因引起，一是施工工藝不良造成短路，二是附件和外界因素引起多點(diǎn)接。
鐵芯多點(diǎn)接類型
（1）安裝變壓器竣工后，未將油箱頂蓋上運(yùn)輸定位銷翻轉(zhuǎn)過來或去除掉，構(gòu)成多點(diǎn)接。
（2）鐵芯夾件肢板距芯柱太近、鐵芯疊片因某種原因翹起后，觸及到夾件肢板，形成多點(diǎn)接。
（3）鐵軛螺桿襯套過長(zhǎng)，與鐵軛疊片相碰，構(gòu)成了新接點(diǎn)。
（4）鐵芯下夾件墊腳與鐵軛間絕緣紙板脫落或破損，使墊腳鐵軛處疊片相碰造成接。
（5）具有潛油泵裝置大中型變壓器，潛油泵軸承磨損，金屬粉末進(jìn)入油箱中，淤積油箱底部，電磁力作用下形成橋路，將下鐵軛與墊腳或箱底接通，形成多點(diǎn)接。
（6）油浸變壓器油箱蓋上溫度計(jì)座套過長(zhǎng)，與上夾件或鐵軛、旁柱邊沿相碰，構(gòu)成新接點(diǎn)。